La nouvelle centrale électrique devait être raccordée au réseau de la Jersey Electricity Company (JEC) pour alimenter toute l’île pendant la nuit et les week-ends, lorsque la centrale au diesel de Queen’s Road étaient arrêtée.

Les turbines à vapeur et les chaudières furent importées de La Rochelle en France avec un mélange de composants auxiliaires qui n’étaient pas spécifiquement conçus pour être utilisés avec une telle installation. La centrale électrique de l’Organisation Todt commença à fonctionner en juin 1942 avec un personnel détaché de la JEC.

Les membres du personnel de la JEC suscitèrent la méfiance parce qu’ils faisaient fonctionner l’installation mais aussi parce qu’ils travaillaient involontairement à l’encontre des intérêts britanniques. Après l’épuisement des stocks de diesel en septembre 1944, la nouvelle installation alimenta la totalité de l’île en électricité, dans la limite de ce qu’autorisaient les stocks de charbons qui diminuaient de plus en plus.