Niederlande
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Später klopften immer mehr britische, amerikanische und kanadische Besatzungsmitglieder von abgeschossenen Flugzeugen an die Tür und baten um Hilfe. Inzwischen hatte der Widerstand in Lichtenvoorde seine Organisation verbessert und konnte auch all diesen Besatzungsmitgliedern Unterschlupf gewähren.
Manchmal nur für kurze Zeit an einem provisorischen Ort, dann wurden sie an Orte gebracht, an denen sie länger bleiben konnten. Es wurden nie Fragen gestellt. Wenn jemand in Not war, wurde ihm einfach geholfen, trotz des hohen Risikos. Über die sogenannte Pilotenlijn, ein Netzwerk, das Piloten bei der Flucht über Lichtenvoorde, Nijmegen und Maastricht half, wurden sie an die belgische Grenze gebracht.