Niederlande
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Routenplaner
In der Nacht vom 25. auf den 26. Oktober 1944 fuhren mehrere tausend schottische Soldaten an Bord von 137 Buffalo Fahrzeugen von Terneuzen nach Süd-Beveland in Seeland. Ziel der Operation Vitality II war eine amphibische Landung in der Nähe der Dörfer Baarland (Amber Beach) und Hoedekenskerke (Green Beach), um die deutsche Verteidigungslinie zu überwinden. Bald gelang es den Alliierten, einen Brückenkopf am Amber Beach zu errichten und ihn mit dem Brückenkopf am Green Beach zu vereinen. Die deutschen Verteidiger wurden überrascht. Von Walcheren aus nahmen die deutschen Truppen die Landungszonen unter Beschuss und versenkten mehrere Schiffe. Den schottischen Einheiten gelang es, Baarland und Oudelande einzunehmen und die Schlacht relativ unbeschadet zu überstehen. In Hoedekenskerke wurden mehrere Gebäude beschädigt und es gab viele zivile Opfer.
Ohne allzu großen Widerstand gelang es ihnen bald, einen Brückenkopf zu errichten und diesen gegen 10:00 Uhr mit dem Brückenkopf um den zweiten Landeplatz, Green Beach, südlich von Hoedekenskerke, zu verbinden. Zu diesem Zeitpunkt trafen die ersten Verstärkungen mit Amphibienfahrzeugen ein und die ersten Verwundeten und deutschen Kriegsgefangenen wurden bereits nach Zeeuws-Vlaanderen transportiert. Die deutsche Abwehr war überrascht, aber reagierte schnell.
Von der Insel Walcheren aus eröffneten die deutschen Truppen mit Artillerie und Mörsern das Feuer auf die Landeplätze und versenkten dabei mehrere Schiffe. Noch am Ende des Morgens starteten die deutschen Truppen einen Gegenangriff. Sie wollten die Schotten zurückdrängen – koste, was es wolle. Der schottischen 156. Infanteriebrigade gelang es jedoch, sich zu behaupten und auch Baarland und Oudelande einzunehmen. Nun konnten sich die Schotten auf die blutige Schlacht am Sloedam vorbereiten.
Auf der Website von Zeeuwse Ankers finden Sie umfassende Informationen, persönliche Geschichten und Videos über die Schlacht an der Schelde.
Adresse
Zeedijk, Baarland